《中國測繪報》第84期刊登《南方高鐵參與京廣高鐵軌道板精調工程》一文，介紹南方高鐵參與京廣高鐵鄭州至武漢段的軌道板精調。全文如下：
本報訊 近日，我國“四縱四橫”客運專線之一京廣高鐵鄭州至武漢段正式開通運營，南方高鐵作為專業(yè)的高速鐵路測量設備供應商和系統(tǒng)方案解決方，參與了京廣高鐵河南段、湖北段共30公里軌道板精調工程。南方高鐵提供大量精調設備，其中湖北段全線采用南方高鐵軌道板精調系統(tǒng)，公司施工技術與設備均受到業(yè)主的高度評價。
此外，京廣高鐵鄭州至武漢段對無砟軌道寬窄接縫、側向擋塊設計和施工技術進行了優(yōu)化，建成了世界上第一條在山區(qū)和長大隧道中的無砟軌道。這標志著我國已掌握在山區(qū)和長大隧道內修建無砟軌道等成套關鍵技術。（宋佳）
原文鏈接：http://www.zgchb.com.cn/newspaper/show.php?itemid=21713
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