5月26日,由南方測(cè)繪聯(lián)合承辦的第一屆軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建造與養(yǎng)維技術(shù)交流會(huì)在長(zhǎng)沙開(kāi)幕。以“智能建養(yǎng),綠色安全”為主題,聚焦智能時(shí)代新技術(shù)與軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維場(chǎng)景的深度融合,劉經(jīng)南、歐進(jìn)萍、何華武、秦順全、于起峰、聶建國(guó)、陳云敏、丁烈云、田紅旗、王復(fù)明、陳湘生、岳清瑞、張喜剛、高宗余、胡亞安、劉加平、邢鋒等17位院士及500余名軌道交通領(lǐng)域相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者參會(huì)。南方測(cè)繪集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)馬超,南方高鐵公司總經(jīng)理朱茂棟,副總經(jīng)理張恩誠(chéng)及南方高鐵技術(shù)團(tuán)隊(duì)參與了本次會(huì)議。
開(kāi)幕式上,大會(huì)指導(dǎo)委員會(huì)主任何華武院士,大會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)主任聶建國(guó)院士,中國(guó)中鐵股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳云,中南大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)何軍致辭,中國(guó)中鐵股份有限公司科技創(chuàng)新與數(shù)字化部部長(zhǎng)伍軍主持。
廣州南方測(cè)繪科技股份有限公司與高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程研究中心簽約儀式在開(kāi)幕式上舉行。雙方本著互惠雙贏的原則,以團(tuán)結(jié)協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共同發(fā)展為宗旨,充分發(fā)揮雙方學(xué)科和資源優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)軌道交通智造運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展及其成果產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)區(qū)域科技創(chuàng)新能力協(xié)調(diào)發(fā)展。
會(huì)場(chǎng)外,南方測(cè)繪展出了南方空天地水一體化鐵路解決方案,包括:南方“云眼”、南方無(wú)人機(jī)智控中臺(tái)、南方北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)、組合慣導(dǎo)動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)、南方軌道檢查儀、南方測(cè)量機(jī)器人GS05P、智慧測(cè)繪數(shù)字化管理系統(tǒng)、鐵路在線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、南方數(shù)字孿生鐵路解決方案、SU20智能無(wú)人船、鐵路虛擬仿真教學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng)。吸引了數(shù)位院士及眾多重量級(jí)參會(huì)嘉賓駐足,產(chǎn)品展位前人流不斷。其中,由南方測(cè)繪自主研發(fā)的南方測(cè)量機(jī)器人GS05P在展會(huì)中更是大放異彩,獲贊無(wú)數(shù)。它打破了進(jìn)口0.5秒高精度全站儀壟斷局面,引領(lǐng)了高端儀器國(guó)產(chǎn)化的市場(chǎng)。中國(guó)中鐵股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳云在聽(tīng)完介紹后,給予了鼓勵(lì)及認(rèn)可。
南方測(cè)繪董事長(zhǎng)馬超(左三)在展位指導(dǎo)
陳湘生院士(右三)在展位指導(dǎo)
中國(guó)中鐵股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳云(左二)在展位指導(dǎo)
參會(huì)專家在展位指導(dǎo)交流
參會(huì)專家在展位指導(dǎo)交流
參會(huì)專家在展位指導(dǎo)交流
參會(huì)專家在展位指導(dǎo)交流
參會(huì)專家在展位指導(dǎo)交流
參會(huì)專家在展位指導(dǎo)交流
南方空天地水一體化鐵路解決方案
南方空天地水一體化鐵路解決方案
南方空天地水一體化鐵路解決方案
朱茂棟在研討會(huì)上作報(bào)告
本次交流會(huì),同期開(kāi)展為期2天的學(xué)術(shù)交流及參觀,邀請(qǐng)了歐進(jìn)萍、于起峰、陳云敏、丁烈云、王復(fù)明、陳湘生6位院士及22位專家為大會(huì)作報(bào)告,設(shè)置土木工程學(xué)科發(fā)展與智能建養(yǎng)專業(yè)研討會(huì)、智慧建造與運(yùn)維技術(shù)研討會(huì)、學(xué)術(shù)交流會(huì)3個(gè)分會(huì)場(chǎng)。南方高鐵總經(jīng)理朱茂棟在智慧建造與運(yùn)維技術(shù)研討會(huì)上作了報(bào)告,主題為《基于AI視覺(jué)及SLAM多傳感器融合的軌道交通三維室內(nèi)定位導(dǎo)航技術(shù)及應(yīng)用 》。