廣珠輕軌延長線項(xiàng)目已立項(xiàng) 由拱北直通橫琴島 一期預(yù)計(jì)2015年建成
3年后，廣州市民有望搭廣珠城際動(dòng)車在橫琴島直接換乘輕軌去澳門。這是記者從昨天召開的“從橫琴視角看粵港澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展論壇”上獲得的消息。省委常委、珠海市委書記李嘉在論壇結(jié)束后會(huì)見了媒體考察團(tuán)成員。
據(jù)珠海橫琴新區(qū)管委會(huì)主任牛敬介紹，為進(jìn)一步推動(dòng)橫琴島對(duì)外交通條件的改善，除了正在建設(shè)的港珠澳大橋項(xiàng)目外，目前珠海有關(guān)方面還正在積極爭取廣珠城際鐵路延長線項(xiàng)目橫琴段的建設(shè)。目前，廣珠城際輕軌延長線項(xiàng)目已獲國家立項(xiàng)，爭取今年年底動(dòng)工。一期工程預(yù)計(jì)2015年左右建成，由珠海拱北直通位于橫琴島的長隆海洋國際度假區(qū)，并在橫琴口岸與澳門輕軌無縫接駁。屆時(shí)，從廣州南站搭乘廣珠輕軌直達(dá)橫琴口岸，不用出站，即可在完成過關(guān)安檢手續(xù)后，換乘澳門輕軌前往澳門旅游。
“海關(guān)安檢可能會(huì)采取指紋識(shí)別的方法，并實(shí)行24小時(shí)通關(guān)，人員過關(guān)非常容易。”牛敬表示，略有遺憾的是，由于廣珠城際鐵路采用的是動(dòng)車組技術(shù)，而澳門輕軌使用的還是膠輪軌，因此，未來由廣州去澳門還不能像廣州去香港一樣實(shí)現(xiàn)“直通車”。
作為與廣州南沙、深圳前海齊名的國家推進(jìn)粵港澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略平臺(tái)，橫琴島是珠海最大的島嶼，它與澳門三島隔江相望，最近水面距離僅有200米，并通過蓮花大橋與澳門相通。
記者昨天在橫琴島看到，包括環(huán)島路東段等在內(nèi)的主干路網(wǎng)、城市地下綜合管網(wǎng)設(shè)施、橫琴口岸二線關(guān)等在內(nèi)，各項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在熱火朝天地開展之中。其中，占地1.09平方公里、共有63棟建筑的澳門大學(xué)新校區(qū)各棟建筑均已封頂。按計(jì)劃，澳門大學(xué)新校區(qū)今年底建成移交澳門特區(qū)政府后，有望在明年迎來新生入駐。
據(jù)牛敬介紹，橫琴新區(qū)開發(fā)3年多來，目前已有23個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)中，總投資超過1200億元。僅今年1~7月份，就完成投資105億元，年內(nèi)總計(jì)有望完成180億元。目前在建的項(xiàng)目中包括由廣州長隆投資約200億元的長隆國際海洋度假區(qū)位于橫琴島東南角，占地面積約4.35平方公里，分3期投資建設(shè)，首期包括海洋王國、橫琴灣酒店等。據(jù)悉，橫琴灣酒店建成后將擁有1888間客房，成為全國最大單體式超五星級(jí)酒店。僅它的酒店大堂就高達(dá)27米，相當(dāng)于7層樓高。
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